燃天然氣臺車加熱爐爐內(nèi)的熱交換是一個相當(dāng)復(fù)雜的過程，爐內(nèi)鋼料主要以對流和輻射方式加熱，也接受爐氣傳給爐襯后再由爐襯反射回來的部分熱量，使鋼坯逐漸加熱到需要溫度。爐襯接受爐氣傳來的熱量，一部分反射給爐氣并為爐氣吸收，一部分傳給鋼料，還有一部分由爐襯吸收以補償它向大氣的散熱損失及其本身在升溫過程中的蓄熱。加熱爐的傳熱方式主要取決于爐氣的溫度和流速，爐溫在700℃以上，爐氣在爐內(nèi)自然流動，以輻射傳熱為主，對流傳熱為輔。

　　2燒嘴選型的方式根據(jù)傳熱的原理結(jié)合工藝，才能確定燒嘴形式。隨著技術(shù)的不斷進步，燒嘴結(jié)構(gòu)形式發(fā)生很大變化。一般有如下幾種形式:蓄熱式燒嘴、高速燒嘴、亞高速燒嘴、平焰燒嘴、低壓渦流燒嘴和高壓噴射式燒嘴等等。

　　燒嘴布置

　　燒嘴形式很重要，但對臺車式加熱爐來講，選定燒嘴后，其在爐子上的布置更加重要，因為這直接影響到爐溫的均勻性，影響到設(shè)備使用安全和工件的加熱質(zhì)量。燒嘴的布置選擇有下排布置、上下排布置和中上部布置幾種形式。燒嘴的布置主要是燒嘴高度方向位置及上下排能力的分配。除坑道式蓄熱式燒嘴外各種形式的燒嘴都可以上下排布置。從實踐來看，對大型燃?xì)馀_車加熱爐來說，無論是后排煙還是下排煙，上下排布置較為合理。有關(guān)工具書中規(guī)定的上下排能力比例為下排80%}90%，上排10%}20%。對日益發(fā)展的大型臺車加熱爐來講，實踐證明是不合適的，上下排布置能力應(yīng)為上排30%}50%，下排50%}70%。國外同等規(guī)模的加熱爐實際應(yīng)用也是這種分配，否則就會引起上下溫差加大，造成局部過熱現(xiàn)象。這是在大型臺車加熱爐設(shè)計中應(yīng)當(dāng)注意的重要問題。在燒嘴選型上確認(rèn)選用高速燒嘴后，下排燒嘴應(yīng)在墊鐵通道內(nèi)

　　燃燒。上排燒嘴應(yīng)向上傾斜7.50}150，以避免火焰沖刷加熱工件。國外多見為避免下排燒嘴燒熔氧化鐵皮而采用平焰燒嘴，而上排燒嘴采用高速燒嘴組合布置。為控制簡單可靠，國內(nèi)未見此種燒嘴組合布置?？傊诖笮腿?xì)馀_車加熱爐上適用高速燒嘴，(以上資料來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系!)

　　佛山市精燃機電設(shè)備有限公司產(chǎn)品(燃控設(shè)備，節(jié)能燒嘴，減壓閥，電磁閥，執(zhí)行器，點火控制器，壓力表等)廣泛應(yīng)用于退火爐,鍛造爐,罩式爐,熔鋁爐,燒結(jié)爐,炭化爐,坩堝爐，回火爐,加熱爐,,退火爐,多種類型的熱處理爐;玻璃退火爐,玻璃熔爐,高溫試驗爐;輥道窯,梭式窯,隧道窯,推板窯,特種陶瓷燒成窯爐;裂解爐,轉(zhuǎn)化爐,制氫爐,常減壓爐,焦化爐,精燃擁有專業(yè)的工業(yè)窯爐燃燒系統(tǒng)設(shè)計及產(chǎn)品研發(fā)中心,能夠為客戶提供技術(shù)先進,經(jīng)濟合理的工業(yè)窯爐燃燒方案;專業(yè)的技術(shù)人員可以為客戶提供各種復(fù)雜工況條件下的解決方案!