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新聞詳細(xì)

退火爐燒嘴,減壓閥,燃?xì)怆姶砰y,點(diǎn)火控制器
發(fā)布者:admin 發(fā)布日期:2019-12-16

  佛山市精燃機(jī)電設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的低氮燒嘴突破技術(shù)堡壘,開發(fā)新的技術(shù),加快溫度上升,同時(shí)能使窯爐內(nèi)部溫度更加均勻,生產(chǎn)效率提高。

  精燃生產(chǎn)的燒嘴用在退火爐上,得到了退火爐用戶的認(rèn)可。他們認(rèn)為使用精燃燒嘴的退火爐不僅僅提高了生產(chǎn)效率,還降低了污染物的排放,保護(hù)了環(huán)境

  下面是一些使用精燃燒嘴或者燃燒系統(tǒng)(燒嘴,減壓閥,燃?xì)怆姶砰y,點(diǎn)火控制器等組成)的應(yīng)用案例:

  燃?xì)馔嘶馉t主要采用大型臺(tái)車爐為退火設(shè)備,適用于大型焊接件、壓力容器、環(huán)件、軋輥、鍛件、鑄件、管件、鋼錠、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、軍工產(chǎn)品的加熱、調(diào)質(zhì)、退火、正火、回火以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

  結(jié)構(gòu)形式:由全纖維爐體、全纖維爐門分(升降爐門、平移爐門、對(duì)開爐門),爐車、燃燒系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、上位工控計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)等主要部分組成。

  鋼骨架:鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成,輕巧并可靠。門柱由槽鋼對(duì)拼與爐體鋼架連成整體。爐體下部由統(tǒng)一規(guī)格的特殊鑄件(沙封刀)和鋼板組合而成,鋼骨架上設(shè)有平臺(tái)、扶梯。爐體上所有需要檢查、檢修、操作和維護(hù)的部位,都有平臺(tái)和扶梯。爐體兩側(cè)和爐體后墻,爐門上都設(shè)有多個(gè)窺視孔,窺視孔視野覆蓋全爐所有區(qū)域,便于操作人員了解爐內(nèi)情況。考慮到車間高度問題爐門采用平移式結(jié)構(gòu)。爐門向左側(cè)或右側(cè)有電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)平移。

  爐襯:除臺(tái)車外,采用全耐火纖維結(jié)構(gòu),熱惰性小,可實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)節(jié)爐溫及較大范圍升溫和降溫速度的要求,爐襯結(jié)構(gòu)為耐火纖維組合結(jié)構(gòu),耐火纖維折疊模塊。外壁溫升不高于環(huán)境溫度+50℃。

  爐車鋼結(jié)構(gòu):爐車鋼結(jié)構(gòu)車架由二根縱梁和數(shù)根橫梁拼接而成,面輔厚鋼板,其剛性確保在滿負(fù)荷情況下不變形。由二臺(tái)渦輪渦桿減速機(jī)驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)可靠、使用壽命長。

  耐火隔熱材料:臺(tái)車面為承重耐火層,采用特殊的大塊澆注料成型塊,既保證了爐車的耐壓強(qiáng)度,又確保承重面的耐火強(qiáng)度,車邊磚采用異形澆注料成型塊。

  燃燒系統(tǒng):本爐燃燒系統(tǒng)采用高速調(diào)溫自控?zé)?,高速調(diào)溫自控?zé)煜到y(tǒng)由高速燒嘴、智能型燃燒控制器、大/小煤氣閥、空氣雙位調(diào)節(jié)閥、高壓點(diǎn)火器和火焰監(jiān)測器組成。

  助燃供風(fēng):每臺(tái)爐采用離心高壓鼓風(fēng)機(jī)一臺(tái),風(fēng)機(jī)進(jìn)口配有電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥,空氣預(yù)熱器高可將空氣預(yù)熱到300℃左右

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